Webasto amplia sua alta

Webasto dá uma prévia de sua crescente linha de aquecedores de alta tensão para veículos híbridos e elétricos. Com o aquecedor de líquido refrigerante de última geração, a Webasto apresenta pela primeira vez um sistema de aquecimento elétrico baseado em plataforma, mas o comprovado aquecedor HV HVH 100 também está ganhando novas ramificações.

O aquecedor de refrigerante de última geração é visualmente bastante diferente dos aquecedores de alta tensão anteriores da Webasto. É menor, mais leve e mais sustentável, segundo a empresa sediada em Munique. Além disso, é baseado em uma plataforma, o que significa que pode ser adaptado de forma flexível às diferentes necessidades do cliente. A tecnologia de aquecimento também é diferente, segundo Webasto: “Baseia-se numa tecnologia de aquecimento inovadora que está integrada num permutador de calor com espaço de instalação otimizado e é adequada para arquiteturas de veículos de 400 e 800 volts”. Segundo o fabricante, a capacidade de aquecimento pode ser ampliada de três a seis a nove quilowatts. Seguindo a lógica dos nomes dos produtos, o novo aquecedor de alta tensão será, portanto, denominado Webasto HVH 90 Next Generation Coolant Heater (para até 9 kW, o HVH 100 fornece 10 kW).

Segundo Webasto, o primeiro grande pedido europeu do Aquecedor de Refrigerante de Próxima Geração já foi conquistado. No entanto, o fornecedor com sede em Munique não divulga detalhes; apenas enfatiza que o novo produto “facilita uma interface flexível com a arquitetura do veículo do cliente, independentemente da tensão e da produção de calor”. Segundo a empresa sediada em Munique, os primeiros veículos com o novo HVH estarão na estrada dentro de dois anos.

“O conceito é a nossa resposta às diversas necessidades dos clientes e nos permite dimensionar de acordo com a demanda”, expressa Marcel Bartling, Diretor de Tecnologia da Webasto SE. “A nova plataforma oferece aos nossos clientes uma interface flexível. Ao adotar uma abordagem modular, conseguimos alcançar um alto nível de automação de produção, oferecendo excelente flexibilidade em termos dos maiores volumes que podemos fabricar.”

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Webasto descreve as melhorias no peso e no uso de materiais da seguinte forma: “O conteúdo de alumínio do aquecedor de líquido refrigerante de última geração é reduzido em quase 50% em comparação com a variante real de 10 quilowatts, garantindo uma redução de peso de 30%”, diz Bartling. “A Webasto dá um passo importante em direção à sustentabilidade com este novo conceito.”

Os sistemas de aquecimento para veículos híbridos e elétricos temperam tanto o habitáculo do veículo como as baterias. Com o HVH 100, a Webasto já produz em série um aquecedor de refrigerante de 800 volts com capacidade de aquecimento de 10 kW. A Webasto apresenta agora duas ramificações na IAA Mobility: o HVH 100 Compact, que também tem capacidade de aquecimento de 10 kW, mas é menor em tamanho e peso. Deverá estar disponível a partir de 2024. E o HVH 120 com potência de aquecimento de 12 kW especialmente para veículos comerciais. Este aquecedor de alta tensão também será adicionado ao portfólio Webasto a partir de 2024.

webasto-group.com

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